2014/05/04(天氣晴

小樽(おたる)

 

昨兒個坐了三小時的電車來到札幌

也是 22天大旅行的最後一個居留地

 

那兒天氣好就往那兒去的放射狀旅行,是我個人感覺很輕鬆的旅行方式

早上不用忙著打包,也不用花時間找飯店位置

 

今兒個小樽天氣晴

距離札幌約四十分鐘車程,很近

慢條斯理享受早餐再出發

 

我喜歡坐到小樽的前一站南小樽

算是逆向而行,由這頭走過去是下坡

不用在小樽車站人擠人

從最尾端一路玩回小樽車站

 

走約五分鐘會到小樽最有名也最尾端的景點小樽音樂盒堂

小樽市指定歷史建築物,擠滿各國觀光客

 

 

在以石造建築居多的小樽,它是少有的磚造建築,內部則是木架構

 

 

音樂盒堂前方的十字路口偶像劇情書重要場景之一

這附近以洋風石造建築居多

 

 

2006年秋原本只想幫這隻熊拍張照,突然來了位大哥很熱心要幫我拍

那時我曾在車站看到告示,提醒觀光客要小心主動搭訕的人

我開始害怕起來,他該不會要把我相機搶走吧?

一直婉轉拒絕,可是大哥就直接把我相機拿走了

還好他不是壞人,真的只是個熱心的日本大哥

 

這次沒有日本大哥幫忙拍,我就耍寶一下吧

 

 

  750m 的堺町通り,街上有許多列入有形文化財的老建築

 

 

八年不見的小樽運河,我又來了~

當年對於小樽運河比想像中短很多感到失望

今兒個像探望老朋友一樣的熟悉

 

 

小樽運河往車站方向散步去,來到日銀通り

曾經身為北海道經濟中心的小樽,當年有許多金融機構集中於此

有北之華爾街的稱號

這些金融機構當年都是洋風建築

保留下來的有變身為金融資料館,也有洋風咖啡館

 

1985年功成身退的舊手宮線

手宮~札幌間的鐵路,將札幌產的煤礦由小樽港輸出

現化身為觀光景點

不只吸引觀光客,當地居民也攜老扶幼來散步

   

 

旁邊就是壽司通り,一間又一間的壽司店

這兒的壽司店不適合只愛稻禾壽司的南西

憑著記憶在巷弄間穿梭,但始終找不到八年前那間日本家庭料理的食堂

超殘念

 

最後吃了小樽名物小樽あんかけ炒麵

吃一口馬上後悔,勾芡的炒麵實在有夠怪

 

祭完五臟廟,走回小樽運河

第一次為了練習拍夜景,在寒風中等待夜幕低垂

 

   

夜色燈光下的倒影也挺浪漫的

 

低階入門的單眼相機所拍的夜景,差強人意

待我下次在別的國度多練習練習

 

小樽旅遊情報

http://otaru.gr.jp/

 

 

交通手段:

去程:

10:4411:12札幌さっぽろ南小樽みなみおたる (JR快速エアポート101号・小樽行)

回程:

19:2820:13小樽おたる札幌さっぽろ(JR函館本線・新千歳空港行)

 

日JR行程車費 1280円,使用JR RAIL PASS免費

 

To be continued…

 

更多精彩相片由此去

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