2014/05/02(四) 天氣晴轉陰
函館(はこだて)
一透早由八戶搭新幹線至新青森換特急白鳥前進函館
通過輕津海峽海底隧道時會有跑馬燈介紹通過的所在
一個多小時後，開始通過地下240KM
昭和六十年(西元1985) 全通，六十三年三月開始營運
世界第一也是最長的海底隧道
同時也是唯一設有海底車站的鐵道
龍飛海底車站&吉岡海底車站
以前曾開放過好長一段時間
吉岡海底車站還因為設有哆啦A夢廣場而聲名大躁
甚至還有哆啦A夢海底列車運行
隨著新幹線的施工和運行
這兩個車站只作為緊急月台之用，一般情況下不使用
出了海底，沿途看到 2016年三月已經通車的新幹線工程
第一次從日本本島搭電車來到北海道
今日行程原預計要前往北海道内櫻花最早開花的松前町
感受一下北海道春天氣息
東北芦野公園的櫻沒有官網上的美的關係
讓我重新思考要舟車勞頓的去松前公園嗎？
Google 相片，看著那幾株櫻
我想實在是不需要讓我搭JR轉巴士，單程就費掉三小時
加上巴士班次不多，中間肯定又要無盡等待，決定放棄
走進車站內的旅遊中心，看板寫著天氣和櫻花資訊
五稜郭公園櫻花七分開，明兒個要變天
立馬決定把握今兒個好天氣，去瞧瞧開七分的櫻
路面電車可說是遊函館最便利的交通工具
僅有兩條路線，一條往東，一條往西，想迷路都難
單程票價 210～250，一日券600
也就是說搭超過三次的話，一日券較划算
一日券內還附送地圖，沿路停靠的觀光景點一目瞭然
在國外我總是很喜歡拍天空
不曉得是否是空氣品質較好？還是其他緣故？
不管是歐洲或是日本，天氣好時，天空都藍的超漂亮的
黃金週假期已近尾聲，天公作美
許多人攜家帶眷來公園賞櫻
總算是見識到到處舖滿藍色墊子、喝酒、野餐、花見的日本人
以前看日劇，公司後輩為了佔好位子跟前輩們一起賞櫻
還得大清早就去搶位呢～
只是日本人也太一致了吧？墊子清一色都是藍
該不會連墊子顏色都有規定吧？XD
有櫻花，有湖，就一定有划船賞櫻這玩意
只是這兒的生意清淡許多
雖說櫻只開了七分，但能同時看到綻放的櫻和含苞待放的櫻
也是一種幸福
公園腹地超廣，還可登高望遠
登上五稜郭塔的話，可以欣賞到櫻花樹排列成星型
這兒的賣點之一
再次佩服日本造景的用心，美化環境，荷包也滿滿
不過，我看到售票處排了一群又一群的觀光客
馬上打了退堂鼓，我還是看著它，用想像的就好XD
賞完櫻天還亮著，坐了市電前進元町西部地區
街道順著坡度，延展於函館山下
日文的”坂”即是坡，這兒的坡逹十幾個之多，每一個坡都有名字
第一個映入眼簾的是熟悉的基坂，似乎比以前更美
當年開港的契機，外國文化得以傳入此地
因此也有許多洋式建築
舊北海道廳函館支廳廳舍，現變身為旅遊中心和寫真紀念館
明治41年(西元1908 ) 的建築，舊相馬邸，當時有錢人的豪宅
在不同坂間穿梭，除了固定有形的文化財之外，還有許多老式建築的民宅
爬至高處還能眺望函館港
不同的角落，不同的氛圍
這兒的街道常出現在電影或連續劇中，日劇迷應該很熟悉
最經典的應該是俯看函館港的八幡坂
世界三大夜景之一，函館山百萬夜景，已在不遠處
還記得2006年昏暗夜燈中，被突然消失的指標在這交錯的巷弄間迷路了
找不到半個人問，突然急中生智，抬頭尋找纜車線，才找到登山纜車站
既已見識過她的美，今晚就把位置讓給其他人
回飯店好好休養生息
此行賞櫻重點在東北，沒想到在北海道也與櫻相會
2006秋，我來到五稜郭公園看到又多又紅的楓葉
2014春，原本沒安排重遊，配合天氣而來，看見櫻花朵朵開
只能說我和五稜郭公園真是有緣呀～
隨時更改行程，遇見意外的驚喜
我想這就是自助旅行最大的快樂之一
函館旅遊情報
http://www.hakobura.jp/index.html
交通手段：
日本東北八戸大移動至北海道函館：
07:27～07:55 八戸はちのへ－新青森しんあおもり (ＪＲ新幹線はやて93号)
08:08～10:26 新青森しんあおもり－函館はこだて(ＪＲ特急白鳥93号)
(2016年春之後，新青森到新函館北斗新幹線已通車，加上換車至函館僅需約一個半小時)
本日ＪＲ行程車費 8750円，使用JR RAIL PASS免費
函館市電(路面電車)一日券，另外付費600円
To be continued…
更多精彩相片由此去
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